无人驾驶汽车的不确定未来
圣地亚哥最近举行了一次 自动驾驶/互联汽车论坛. 论坛的主要焦点是努力解决关于未来的问题-如何将 土地利用变化 自动驾驶汽车? 这些汽车将如何监管?我们需要什么样的新政策? 自动驾驶汽车什么时候才能真正出现在我们的道路上? 也许是最大的问题, 在所有小的下面, 这是一个反乌托邦的未来还是一个乐观的未来?
AG平台的 奥利弗Hartleben 提出了“自动驾驶汽车:对交通和土地利用的影响“. 点击这里查看大图.
这次活动的报告倾向于乐观, 如果这项技术的推广在城市规模上得到很好的管理. 在 SANDAG的介绍，它们确定了该地区的机遇和风险. 虽然cav有机会带来效率, 社会公平, 减少温室气体排放, 还存在扩张的风险, 车辆行驶里程增加, 温室气体增加. 同样的, 苏珊Shaheen 来自加州大学伯克利分校, 确定了诱导需求和从公共交通的潜在模式转变，这是对自动驾驶汽车的主要挑战. 如果政策和规划不迅速到位，这也会导致车辆行驶里程的增加. In a The takeaway 从 the forum was that these challenges are all manageable risks; we will be able to shape a future for AVs that enhances our way of life, 而不是削弱它.
共享自动驾驶汽车将对土地使用产生巨大影响:解锁目前用作停车场的土地? 增加扩张? # SDAVforum
——贝拉斯克斯(@EduardoThinks) 2017年9月28日
听到 @KomeA 从 @CaltransHQ 关于自动驾驶汽车复杂而乐观的未来. # sdavforum 图片.推特.com/gfvW6xAH3Q
- ColinParent (@ColinParent) 2017年9月28日
来自北美各地的多位IBI Group员工出来参加了这次讨论. 欧文办公室的交通规划师大卫·周(David Chew)总结了他当天的心得:
“CAV论坛最大的收获之一是围绕CAV最终到来的各种不确定性. 这不仅仅是交通角度的一部分, 但它影响了包括土地使用在内的广泛话题, 设计, 安全, 技术, 经济学, 等. 挑战在于确定如何解决这些问题. 一些与会者似乎支持这样一种观点，即我们依靠过去的技术进步来帮助引导我们走向更可持续的未来.”
查看论坛的所有演讲 在这里 看看他们的 精选阅读书目 更多关于自动驾驶汽车未来的思想领导力.
